Come smontare la pulsantiera della cappa Falmec
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Perché potresti dover smontare la pulsantiera
La pulsantiera (o gruppo comandi) è il vero “cervello” della cappa aspirante: se un tasto smette di rispondere, le luci non si accendono o le velocità non cambiano, con tutta probabilità il modulo va sostituito. Fortunatamente Falmec fornisce ricambi originali che si installano in pochi minuti e ridanno vita alla cappa senza dover cambiare l’intero elettrodomestico.
1 Identifica esattamente il modello e il ricambio giusto
- Controlla l’etichetta: rimuovi i filtri metallici sotto la cappa e, all’interno, cerca il codice modello (es. “Lumen NRS 90”).
- Confronta il numero di tasti (3 velocità + luce + stop, oppure 4 velocità).
- Ricerca il codice ricambio: ad esempio 105080324 per molte cappe a parete Falmec.
2 Strumenti e sicurezza
Strumenti necessari per lo smontaggio
| Strumento | Perché serve |
|---|---|
| Cacciavite a croce e a taglio | Rimuovere filtri, pannello inferiore e viti di fissaggio |
| Chiave Torx T10/T15 (alcuni modelli) | Svitare le vitine laterali della pulsantiera |
| Pinzette o estrattore connettori | Scollegare il cablaggio senza danneggiare i faston |
| Guanti in nitrile | Proteggere mani e componenti elettronici |
Importante: scollega l’alimentazione principale dal quadro elettrico prima di iniziare. Falmec lo raccomanda espressamente nei suoi manuali di installazione.
3 Accesso alla pulsantiera passo‑passo
- Smonta i filtri e il pannello inferiore
- Apri il fermo a molla, estrai i filtri metallici.
- Su diversi modelli, una volta tolti i filtri vedi subito due viti che bloccano il vano comandi.
- Allenta il frontalino
- Individua le due clip o viti Torx laterali e svitale di mezzo giro: non cadono, ma liberano il frontalino.
- Sfila la pulsantiera
- Spingi delicatamente dalla parte interna: il gruppo comandi scorre in avanti di 2–3 cm.
- Appunta o fotografa la posizione dei cavi (es. blu/marrone → luci, rosso/grigio/nero → motore) prima di scollegarli.
- Scollega i connettori
- Premi la linguetta di ritenuta e tira con decisione ma senza forzare i fili.
- Se il cablaggio è a faston, estrai ogni faston con una pinzetta tirando dal capocorda, non dal cavo.
4 Installazione della nuova pulsantiera
- Collega il nuovo cablaggio seguendo colore per colore (sui ricambi originali le posizioni coincidono).
- Test a banco: prima di rimontare, riallaccia brevemente la corrente e verifica che ogni tasto accenda il motore/luce.
- Fissa il modulo spingendolo fino a sentire il “click” delle clip o avvitando le Torx.
- Riposiziona filtri e pannello: la cappa torna pronta all’uso.
5 Errori comuni da evitare
Errori comuni e come evitarli
| Errore | Conseguenza | Come evitarlo |
|---|---|---|
| Non staccare la corrente | Rischio scossa elettrica | Isola la linea dal quadro |
| Tirare i cavi senza pinzette | Possibile distacco dei faston | Usa estrattore o pinze |
| Non annotare i collegamenti | Motore gira al contrario o luci spente | Scatta foto prima di scollegare |
| Forzare le clip in plastica | Rottura del frontalino | Allenta tutte le viti prima di tirare |
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